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こんにちはCAR’ S 　PARKの宮本です

今日は12月26日。

クリスマスが終わり、街の空気は一気に「年末モード」へ。

当社もカレンダーを睨みつつ、残り営業日を数えながらなんとか仕事を片付けようと全開モード突入です。

そんな慌ただしい年末、スタッドレスタイヤ交換の山場が一段落した頃に、毎年のように増えてくるのがフロン
トガラスの飛び石修理です。

なぜこの時期に多いのか？

犯人は、実はスタッドレスタイヤ。

溝が深くてゴムも柔らかいため小石を嚙みやすく、走行中にその石が飛び出して後続車や対向車のフロントガラスを直撃し損傷させるようです。

そんなお気の毒なタイミングに見舞われたお客様が、まさかの2台同時入庫。

ダイハツハイゼットとホンダNーVAN。

2台とも背が高く、フロントガラスの角度が立っている車種。この立ち姿勢が小石の衝撃を正面から受け止めやすく、ヒビや割れにつながりやすい・・ような気がします。

年末にガラスが割れるのは、気分的にもお財布的にもツラいところ。

というわけで、気持ちもガラスもこれ以上ヒビが広がらないよう、さっそく修理に取り掛かっていきましょう。

まずは、ハイゼットから始めます

フロントガラスの状態をわかりやすくするためガラスの裏側に鏡をセットし、ヒビ割れ箇所に超精密ドリルで穴開け、リペア器具を装着しガラスと同じ屈折率を持つ液体をヒビ内部に浸透させるよう注入。
　
もちろん、ヒビ割れのどこに穴を開けるかや、どれぐらいの深さで穴を開けるかは長年の経験でケースバイケースです

バキュームポンプでガラスのヒビ割れ内部まで液を浸透させていきます

仕上がりに一番影響する大事な工程です。ノウハウは多々ありまして・・ここではナイショ。

左画像・・ヒビ割れが見えますね

やがて、

右画像・・液剤が綺麗にヒビ割れ内部に浸透。ヒビ割れを肉眼で確認出来ないぐらいに修復

続いて、ホンダN-VAN。

修理工程はハイゼットと一緒ですので省略。画像でご覧ください。

N-VANもヒビ割れ内部にしっかりと液剤を浸透させ修復完了。

2台とも肉眼ではほぼわからないぐらいに修復出来ました。

I様、T様いつもいつものご依頼ありがとうございました。

当社へのガラスリペアのご相談、ご依頼。またガラス交換のご依頼(保険修理対応も出来ます）等なんでもご相談ください。

今年もクルマを通して、いろいろな出来事がありました。

残り僅かな営業日も、一台一台ていねいに向き合っていきます。

どうぞ皆様、良い年末をお過ごしください。